Le 22 octobre
8h:après s'être baigné une bonne heure seul dans le bassin, Rodolphe est parti photographier la lagune au lever du soleil.
9h30:départ pour la frontière.
Une pause à midi au bord de la Laguna Verde , près des flamants roses.
Pendant que je fais la vaisselle, j'observe Antoine qui immortalise une dernière fois le paysage.
Subitement, je le vois s'agiter, puis lancer des cailloux vers les mouettes:non , je ne rêve pas, 3 mouettes sont en train de « l'attaquer » en fonçant droit sur lui, il se défend comme il peut!
Il court vers nous en criant, peu rassuré!
On n'a pas compris leur comportement...
14h30:Changement de programme, à la frontiere Bolivienne.
Il est encore tôt, on décide de poursuivre notre route vers l'Argentine, sans repasser par san Pedro.
Hic!
L'embrayage fait des siennes et se met à patiner dans les montées en 4 eme et en 5 eme.
Le moteur siffle dans les montées et un drôle de bruit se fait toujours entendre dans la roue droite.
Une décision sage s'impose:on part direction juJuy, dernière grande ville Argentine faire une révision générale du camion dans un garage Fiat.
Sympa, le douanier nous en donne l'adresse.
Le goudron, on l'aime ce goudron!!
On traverse de superbes paysages aux couleurs du Sud Lipez mais la piste est oubliée:des lagunes avec la faune habituelle, des dunes de sables, des canyons …
après plus de 3 j dans le désert, il est temps de se ravitailler en carburant.
A la station YPF, il faut attendre que les citernes se remplissent, c'est très long, le pompiste nous indique une autre station à 120 km .
On vide les 25 l de gazoil de notre jerrican dans notre réservoir;
Escale à Susquès , un petit village très pauvre perdu dans la montagne:petites maisons en pierres et en terre, aux couleurs de la montagne;
On pensait y passer la nuit après avoir mis à jour les blogs.
Loupé, pas d'internet dans cette minuscule station isolée;
On repart avec le plein, non sans mal car il ne prenait pas la carte bleue et que l'on n'avait pas encore de pésos Argentins!!
Bref, on reprend la route pour une dizaine de km de route en lacet;
On trouve un petit renfoncement dans la montagne pour la nuit.
Le 23 octobre
9h:Arret pour le petit dejeuner dans une
exploitation miniere de sel au bord d'une
immense saline
Production de briques de sel, de tables, de chaises, et d'objets artisanaux
vendredi:Il faut arriver avant midi chez fiat si on veut avoir une chance qu'ils s'occupent de nous avant lundi!
La route est superbe.
Elle est taillée le long d'une immense faille .
Des lacets sur des km.
Attention aux virages !!!!
De temps en temps, de petites habitations en pierres,
de petites fermes isolées.
On traverse deux ou trois petits villages typiques à flanc de montagne aux sept couleurs.
Les cars de touristes affluent.
La police nous arrête:les mineurs n'ont pas le droit de monter devant, même attachés!
Pour une fois qu 'Antoine voulait faire le copilote, c'est loupé!
Le policier fait descendre Rodolphe, il veut lui donner une contravention
Il est 11h15:on lui explique que l'on a un soucis mécanique et que l'on doit être avant midi à jujuy, il nous reste 30 km...
Compatissant,il nous laisse partir, merci monsieur!
12h15:on arrive enfin, le garage ferme à 12h30!
Un mécano regarde de suite, il nous donne RV à 16h30.
On repart direction les thermes, au bord d'une rivière, à 15 km,pour trouver un coin sympa jusqu'à 16h.
Une grande piscine d'eau chaude,entourée d'une belle pelouse nous attend;
après avoir mangé de délicieux empanadas dans une cabane, nous nous garons à l'ombre près de la rivière en face de la piscine;
il fait très chaud (plus de 27 °), avec les enfants, je pars faire trempette, pendant que roro reste au calme au bord de la rivière;
16h30:Le mécano recherche la panne mais n'a pas l'air très doué, il pense avoir trouvé, démonte des pièces , remonte le tout et à 19h, après un essai, le problème reste le même!!
Par contre on est rassuré le sifflement provient du turbo qui se déclenche en altitude par manque d'oxygene et à cause de la poussière dans le filtre à air (on le change)
un autre intervient, il faut changer le disque d'embrayage:pas de pièce ici, il faut les commander à cordoba, elles seront là au mieux mercredi ou jeudi...
Pour connaître le N° de la pièce à commander, il faut tout démonter et immobiliser le Ccar.
Il faudra aller à l'hôtel une petite semaine .
Un peu compliqué.
Vendredi soir:on part dormir un peu plus loin;
le 24 octobre
Je pense que le garage fiat de Paris pourrait nous donner le n° des pièces;
Rodolphe à 6h du matin les appelle, C'est OK, il nous donne toutes les références.
Samedi matin, au lieu d'attendre ici les pièces, je suggère d'aller directement sur place à Cordoba , à 850 km, on n'est plus à cela près;
Après qqs courses au carrefour, on part courageusement.
La route 9 est en bon état. on roule à 80 /90 sans soucis d'embrayage
On traverse villes et villages, très pauvres et sales souvent;
On est surpris par le nombre de vieilles ,voitures françaises dans la région;des dizaines de Renault 12, des 4L, 2CV, R9, R11, 504, 305,404...
Sans compter tous les modèles récents que l'on voit dans toute l'Argentine:toutes les dernières renault , peugeot et citroën.(Megane 206, 307, C4,...)
A chaque frontière de province et barrière sanitaire on cache dans la capucine tous nos produits frais!
Il fait très chaud, on croise des callèches.
De nombreuses petites chèvres nous observent au bord de la route, parfois elles traversent:attention!
Des chevaux sauvages, des poules, des chiens.
Escale à Termas de rio Hondo pour la nuit au calme derrière une station essence:pas d'internet mais une bonne douche chaude.
Le 25 octobre
encore une grande journée de route.(550 Km)
Des cactus, des cannes à sucre, des chèvres...
18h:on arrive enfin.
On trouve l'adresse de la grande concession fiat.
On va la reperer puis on dort devant après avoir tenté en vain de trouver une station YPF avec WIFI.
Le 26 octobre
Le patron de fiat nous envoie chez IVECO à 15 km.
On repart.
Chez IVECO, le patron, un vieil homme adorable, s'occupe aussitôt de nous et trouve une équipe pour travailler sur notre ccar;
L'embrayage est à changer, ainsi que les amortisseurs avant dont un fuit.
On pourra rester dans le ccar et y dormir.
Il nous montre les toilettes, les douches et le barbecue!
A 300m, une station ess avec WIFI , des minimercados et une aire de jeux :on aurait pu tomber plus mal!!
On est là pour 2/3 jours on pense.
Je profite de cette pause forcée pour faire travailler les enfants.
Puis aire de jeux et courses.
J'ai un petit soucis à une dent.
17h: Le chef mécano m'accompagne avec Rodolphe (mon interprète) chez son dentiste qui veut ...m'arracher la dent!
Je refuse, lui expliquant que c'est un plombage qui est parti.
Vu la taille du trou, il refuse de me croire et dit qu'il faut l'arracher;
J'insiste:il nettoie la cavité et place un pansement en attendant que je la fasse arracher au plus vite!!
On verra à Bali, en espérant que le pansement tienne jusque là.
19h:on part manger à la station puis on commence la mise à jour des blogs qui ont plus de 2 semaines de retard.
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